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高速上定速巡航省油还是费油(90%老司机建议能不用就别用)

汽车工业在近些年来飞速发展,汽车在人们心中的重要性大大提高了。过去大多数人的交通工具都是自行车或者电动车和摩托车。但近些年来汽车以及走进了千家万户,而随着汽车的普及,汽车的配置的大大提高了,最初级的配置就是可以起到行驶的作用,而后来就有了安全配置,再往后发展之后,汽车的配置也是越来越丰富了,比如自动泊车、自适应巡航、车道保持等等都是非常常见的配置。

但是对大部分车主来说,其实并不会用到所有功能的,好比自动泊车,虽然听起来是一个非常厉害的功能,但是实际上却是非常鸡肋的。而在一些大城市,自动泊车的作用就比较小了,这是因为大城市的车位一般来说是比较小的,通过自动泊车将车子停稳是非常难的一件事情了。虽然会有一些配置比较不适合我们,但是还有一些配置是非常棒的。比如定速巡航就是很多车主最喜爱的一件配置,而对于一些经常在高速上行驶的车主来说可以说是一大福音,因此很多车主都会选择这一配置。

首先,定速巡航的作用是在长途驾驶的时候,可以将车速控制在指定区间内,从而减轻驾驶难度。一些厂家甚至会声称定速巡航能够在跑高速的时候,相对人工操作来说更加省油。但是,很多老司机却认为人工操作会更加省油,这究竟是怎么一回事呢?跑高速时,自己开和使用定速巡航,哪个更省油?听听老司机怎么说。

其实,如果单单从技术角度上来说,汽车的油耗是和发动机转速相关的,转速越高也会导致油耗越大。所以说,降低油耗最好的办法就是将转速控制在较低的范围内,避免产生过高的转速,从而起到降速的作用。而定速巡航正是如此起到控制转速的作用,定速巡航的作用就是在上坡的时候可以自动给油,而在下坡时自动收油,从而起到降低油耗的作用。在跑高速的时候,定速巡航同样也是通过控制车子的转速,来起到控制油耗的作用的。

很多老司机们对自己的驾驶技术非常有自信,他们在跑高速的时候同样是通过控制车速,来起到控制油耗的作用,但无论驾驶技术多么好,人工和机器相比还是有一定差距的,定速巡航通过电脑调控转速的功力是人工远远达不到的。所以,虽然老司机们认为自己开更省油,但从理论上看的话,跑高速使用定速巡航显然会更省油一些。

不过,虽然理论如此,但经过大多数人的实际体验,定速巡航和老司机们自己开在油耗上的差异并不大的。所以说,定速巡航的主要目的不是起到省油的作用,其主要作用是让车主们减少控制车速的频率,从而起到缓解车主疲劳的作用。这一点,对经常跑长途的车主们来说,可以说非常方便。

 

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