其实对于老司机来说，高速行车开不开内循环还是要根据当时的路况，以及自身的实际感受来决定的！  

内循环有内循环的使用场景，外循环有外循环的使用场景！一般来讲，内循环空调降温快，制冷效果好，适用于炎热的夏季，污染天气；外循环的好处则是空气流通顺畅，对人体更加的健康！适用于车内空气不良和人体感受昏沉的时候！  

具体到长途行车的场景，肯定不适合单一的使用内循环或者外循环，长时间使用内循环的话，没有车外的新鲜空气进入车内进行调节。加上车上人员的呼吸，吸入肺部的是车内的氧气，而呼出来的是二氧化碳，这样时间一长，车内的氧含量就会越来越低，车内空气充斥的二氧化碳就越来越多，从而车上人员就越容易犯困打盹。  

这时候就打开外循环，让新鲜空气进来，虽然能耗略高一点点，但是对比行车安全，还是很值得，同时乘车人舒适度也更好。但是一旦遇到堵车以及空气质量比较差的时段，最好不使用外循环，要不然车外的有害气体都会进入车内，并且在高温的情况下，使用外循环不仅起不到车内降温的作用，反而会让压缩机运行艰难，增加汽车油耗。  

理论是这样说，但实际上，没有一台汽车能够做到真正的全密封，虽然门窗上有各式各样的密封条。在高速上行车，内外产生压力差，本身就会通过这些缝隙进行空气流通。说开了内循环犯困的人，其实也并非是因为空气流通少而缺氧，只不过是长时间集中注意力行车造成的困乏，加上车内空气质量下降而已。  

总之开车的朋友都知道，内循环和外循环各有各的好处，到底怎么选择还要看是在什么样的场景开车。  

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。